enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak

Renault, Türkiye’de yenilenmiş araç satışı yapmayı planlıyor

Ülkemizde satılan sıfır arabaların fiyatı adeta uçmuş durumda. Satışların düştüğünün farkında olan markalar, kimi düşük pazarlarda satışa …

Renault, Türkiye’de yenilenmiş araç satışı yapmayı planlıyor
06.06.2022 04:18
0
A+
A-

Ülkemizde satılan sıfır arabaların fiyatı adeta uçmuş durumda. Satışların düştüğünün farkında olan markalar, kimi düşük pazarlarda satışa çıkardıkları ucuz arabalarını Türkiye’ye getirmek için çalışıyor.

Öte yandan Renault, Fransa’daki Flins fabrikasında daha evvel başlattığı ‘Refactory’ uygulamasını ülkemize getirmek için kolları sıvadı.

Fransız üretici, kelam konusu uygulamayla ikinci el arabalarını yenileyip uygun fiyata yine satışa çıkarıyor.

Uygulama, yakında Türkiye’de başlayabilir

AA’da yer alan habere nazaran, Renault Group Türkiye Üst Yöneticisi (CEO) Hakan Doğu, Türkiye’de yenilenmiş araç (fabrika çıkışlı 2. el) satma konusunu araştırdıklarını belirterek, “Şu anda bunun üzerinde çalışıyoruz. Fransa’da ‘Refactory’ dediğimiz sistemle araçları yenileyip yeniden fabrika garantisiyle tekrardan satmak manasına geliyor. Son etaplara geldik, inşallah onu Türkiye’de lanse ederiz.

Lakin şu andaki kahır; ikinci elde araç bulunmuyor. Yani bu sistemi açtığınız vakit ikinci elde araç yoksa nasıl yenileyeceksiniz üzere bir sürü hususlar var. Açmak için yanlışsız vakit mı değil mi onu düşünüyoruz fakat planlarımızda var.”

Araç bulunurluğunun yalnızca Türkiye’de değil, dünyanın her yerinde bir sorun olduğuna dikkati çeken Doğu, “Dünyanın birçok yerinde ikinci elde araç bulunamıyor. Zira beşerler yeni araç alamıyor. Yeni araç alamayınca mecburen aracını tekrardan tamir ettirip daha uzun arada kullanmaya başlıyor.

Bilhassa Türkiye’ye bakarsanız; Türkiye demografisi çok yüksek bir ülke, milyonlarca öğrenci okuyor. Her sene Türkiye’de 500-600 bin insan evleniyor. Yani 500-600 bin insan evlendiği yerde en az 500-600 bin tane otomobil lazım esasen.

Hasebiyle bu demografik gerçekler çerçevesinde Türkiye’de bizim her sene 1,5-2 milyon civarında otomobil satmamız lazım ki piyasayı tatmin edelim. Zira Türkiye’nin şu anda en büyük kanayan yarası, Türkiye’deki araç parkının yaklaşık dörtte birinin 20 yaş üzerindeki araçlardan oluşması.

“Hükümetle birlikte çalışacağız”

Önümüzdeki vakitte hükümet ve devlet yetkililerimizle çalışıp kesim olarak, vergi siyasetlerinin bilhassa giriş düzeyindeki araçlar için daha ulaşılabilir hale getirilmesine birlikte çalışacağız. Bunu başarmamız gerekiyor.”

Fransız üretici, Fransa’daki Flins fabrikasında daha evvel başlattığı ‘Refactory’ uygulamasını kısa mühlet evvel İspanya’daki Sevilla fabrikasına da taşıdı.

İlerleyen süreçte ise benzeri bir modelin Bursa’daki Oyak Renault fabrikasında da uygulamaya alınması bekleniyor.

Türkiye’deki fabrikaların halihazırda yüzde 50-60 kapasiteyle üretim yaptığı düşünüldüğünde, kalan kısım bu yeni uygulama için kullanılabilir.

Renault, ‘Refactory’ uygulamasıyla 2025’ten itibaren yılda 200 milyon euro gelir elde etmeyi planlıyor. Şirketin 2030 amacı ise yılda 1 milyar euro gelir elde etmek.

https://www.ensonhaber.com/otomobil/renault-turkiyede-yenilenmis-arac-satisi-yapmayi-planliyor

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.