Nazi gemisi, batırıldıktan 80 yıl sonra zehirli maddeler sızdırmaya devam ediyor

Ghent Üniversitesi’nden uzmanlar, batırıldıktan 80 yıl sonra Kuzey Denizi’nin 35 metre derinliğinde bulunan ve Nazilere ilişkin olan bir gemi enkazının etrafındaki deniz canlılarına ziyan verdiğini ortaya çıkardı. 

Araştırmacılardan Josefien Van Landuyt, “Genellikle tarihi bedelleri nedeniyle gemi enkazları ile hayli ilgilenir, lakin bu enkazların çevresel etkisi  göz arkası edilir. Batıklar yapay resifler olarak fonksiyon görebilir ve muazzam bir insan öyküsü anlatma bedeline sahip olsa da, bunların, doğal bir etrafa sokulan tehlikeli, insan üretimi objeler olabileceğini unutmamalıyız” diye konuştu.

Diğer taraftan, Kuzey Denizi’nin derinliklerinde 1. Dünya Savaşı ve 2. Dünya Savaşı’ndan kalma binlerce gemi ve uçak enkazı, mermi  ve bombalar üzere milyonlarca ton klasik mühimmatlar bulunuyor. Bu batıklarda petrol ve patlayıcı üzere deniz ortamına ziyan verebilecek tehlikeli hususlar yer alıyor.

MİLYONLARCA TON PETROL ESERİ İÇERİYORLAR

Dünya çapındaki I. ve II. Dünya Savaşı gemi enkazlarının toplu olarak 2,5 milyon ila 20,4 milyon ton ortasında petrol eseri içerdiği iddia ediliyor. Lakin bu hususların bulundukları etraf üzerindeki tesirleri hakkında hala büyük bir bilgi eksikliği bulunuyor. 

Konuya ait açıklama yapan Van Landuyt ve V-1302 John Mahn’u incelediklerini belirterek, “Denizdeki, eski gemi enkazlarının hala etraftaki canlı ortamı etkileyip etkilemediğini görmek istedik” dedi. 

Frontiers in Marine Science isimli bilimsel mecmuada yayımlanan çalışma kapsamında Van Landuyt ve grubu gemi enkazının etrafındaki biyokimya ve jeokimyayı tahlil etmek için, geminin çelik gövdesinden ve etrafındaki tortudan örnekler aldı.

 Örnekleri tahlil eden araştırmacılar V-1302 John Mahn enkazının nikel ve bakır üzere ağır metallerin yanı sıra arsenik ve patlayıcı bileşikler içerdiğini ve bunları etrafa salmaya devam ettiğini ortaya koydu. 

V-1302 JOHN MAHN GEMİSİ HAKKINDA

V-1302 John Mahn, Almanya’nın Hamburg limanında Reiherstieg Schiffswerfte & Maschinenfabrik tarafından inşa edildi. 18 Haziran 1927’de SD 131 ismiyle bir balıkçı teknesi olarak denize açıldı.

28 Eylül 1939’da Nazi Almanyası Deniz Kuvvetleri (Kriegsmarine) araca el koydu ve bir devriye botu olarak hizmet için yine donattı. Gemiye V 1302 ismi verildi ve Rotterdam merkezli 13. Vorposten Filosu’na dahil edildi. 1942’de V 1302 John Mahn, 13. filodan başka beş gemiyle birlikte, ağır kruvazör Prinz Eugen’e ve Scharnhorst ve Gneisenau zırhlılarına Fransa’nın Bretonya bölgesinden Manş Denizi’ne kadar eşlik etmek üzere 200’den fazla gemiden oluşan bir konvoy misyonu olan Cerberus Operasyonu’nda yer aldı. 

Cerberus Operasyonu kapsamında 6 Nazi devriye botu, Kuzey Denizi’nin kıyısında bir bölge olan  Hook of Holland’da toplandı ve 12 Şubat sabahı erken saatlerde konvoy güzergahı boyunca ileri karakol konumlarına hakikat yola çıktı. Lakin öğlen saatlerinde İngiliz Kraliyet Donanması tarafından tespit edildi ve bombardıman uçaklar tarafından vuruldu. 

Scharnhorst ve Gneisenau da dahil olmak üzere birçok gemi mayınlar ve İngiliz uçakları tarafından hasar görmüş olsa da, V 1302 John Mahn, tüm operasyon sırasında batırılan tek Alman gemisi oldu.