<>.theiaStickySidebar:after {content: ""; display: table; clear: both;}
enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak

Honda, İlk Elektrikli SUV’si Prologue’un Tasarımını Paylaştı

Birçok araba üreticisi, elektrikli araba ihtilaline ayak uydurmak için yeni araçlarını bizlerle buluşturuyor. Daha yeşil bir gelecek için bu …

Honda, İlk Elektrikli SUV’si Prologue’un Tasarımını Paylaştı
07.10.2022 09:17
0
A+
A-

Birçok araba üreticisi, elektrikli araba ihtilaline ayak uydurmak için yeni araçlarını bizlerle buluşturuyor. Daha yeşil bir gelecek için bu biçim atılım yapan şirketlerden biri de Japonya merkezli Honda. Dev marka, 2030 yılına kadar 30 elektrikli araba çıkarmış ve 2 milyon elektrikli araç satmış olmayı planlıyor. Şirket ayrıyeten 2040 yılında büsbütün elektrikli, 2050’de ise karbon-nötr olmayı da hedefliyor.

Honda, geçtiğimiz aylarda da gayeleri kapsamında birinci elektrikli SUV’si 2024 Honda Prologue’u ilk sefer göstermişti. Şirket, artık ise heyecanla beklenen aracın ayrıntılı dizaynını ve birkaç özelliğini paylaştı.

İşte Prologue’un tasarımı

2024 yılında çıkış yapması planlanan Prologue, General Motors ile ortaklaşa geliştirildi. Şimdi hakkında fazla ayrıntı paylaşılmayan araç, GM’in geliştirdiği Ultium platformunu ve 2024 Chevrolet Blazer KONUT ile birebir bataryaları kullanıyor.

Prologue’un, kullanılan elektrikli araç mimarisi sayesinde mümkün hâle gelen 121,8 inçlik aks arası de dikkat çeken bir öbür kısım. Bu, markanın CR-V modelininkinden 8 inç daha uzun ve 5 inç daha geniş. Aranın, ek olarak bacak mesafesi açısından epeyce yarar sağlayabileceğini de belirtmek gerek.

Sade lakin çağdaş bir dizayna sahip olan Prologue’da 21 inçlik jantlar mevcut. Buna ek olarak arabanın art kısmında şirketin klâsik ‘H’ logosunu görmüyoruz. Araba devi, bu kısımda fütüristik bir font kullanarak ‘Honda’ yazmayı tercih etmiş.

İç yerden gelen imgelerde ise bu kısmın Honda’dan son vakitlerde gördüğümüz en uygun dizaynlardan biri olduğu söylemek yanlış olmaz. Şirket, Prologue’da iki büyük ekranı kullanmayı tercih etmiş. Gösterge paneli 11 inç boyutunda büsbütün dijital olarak, bilgi-eğlence sistemi ise 11,3 inç boyutunda dokunmatik ekran olarak karşımıza çıkıyor. Honda’nın klima denetimi üzere şeyler için dokunmatik kullanmaması, bunun yerine fizikî düğmelere yer vermesi de göze çarpıyor.

Prologue’un gücü, menzili, başka özellikleri ve en değerlisi fiyatıyla ilgili şimdi bir bilgi bulunmuyor. Honda, 2024’te yollarda göreceğimiz araç ile ilgili daha fazla ayrıntının önümüzdeki aylarda geleceğini söylüyor.

https://www.webtekno.com/2024-honda-prologue-tasarimi-h128617.html

Yorumlar

Δ

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.