Formula 1’de dönemin 16. yarışı olan İtalya GP, ikonik Monza pistinde gerçekleştirildi. Ferrari’nin pistin 100. yılı nedeniyle sarı tulumlar ve …
Formula 1’de dönemin 16. yarışı olan İtalya GP, ikonik Monza pistinde gerçekleştirildi. Ferrari’nin pistin 100. yılı nedeniyle sarı tulumlar ve sarılarla bezenmiş araçlarla yarıştığı bu hafta sonu, pek çok ekip geçtiğimiz günlerde hayatını kaybeden İngiltere Kraliçesi II. Elizabeth’i de andı. 10 Formula 1 grubundan 7’sinin İngiltere merkezli olması nedeniyle bu durum hiç de şaşırtan olmadı.
Yarış öncesi çok sayıda pilotun motorlarında yaptıkları değişikliklerden ötürü ceza alması, epeyce karmaşık bir yarış başlangıcı görmemize yol açtı. Art sıralardan başlayan pilotlar çok süratli bir biçimde üst sıralara yükselirken, tepe uğraşı de beklendiği kadar kıran kırana gerçekleşmedi. Yarış, önemli bir kaza yaşanmamasına karşın güvenlik aracının gerisinde bitti.
İtalya’da kazanan isim Verstappen oldu.
Daha evvel Monza’da en fazla 5. sırayı alabilen Max Verstappen, bu hafta sonu yapılan yarışa, aracında bir motor kesimi değiştirdiği için 7. sıradan başladı. Daha birinci cinste 3 rakibini geride bırakan Verstappen, çok kısa müddette ikinciliğe kadar yükselmeyi de başardı. Sonrasında ise Vettel’in aracının arıza yapması nedeniyle verilen sanal güvenlik aracında yarış önderi Leclerc’in pite girmesiyle Verstappen liderliği ele aldı. Leclerc pitteyken sanal güvenlik aracı sona erdi.
Hollandalı pilot sonrasında ise tek pit stop stratejisi ile devam ederek yarışın liderliğini müdafaayı başardı. Son altı cinse 18 saniye farkla önde giren Hollandalı pilot, daha sonra Daniel Ricciardio’nun aracının motor arızası ile yolda kalmasından sonra ikinci pitini yaptı ve kullanılmamış set yumuşak lastikleri taktı. Leclerc, George Russell ve Carlos Sainz Jr. da tıpkı yolu izledi. Pilotlar, böylelikle güvenlik aracı çıktıktan sonra oluşacak uğraşa hazır olmayı amaçlıyordu.
Yarışı kazanan isim Verstappen olurken birinci 10’u sırasıyla Leclerc, Russell, Sainz, Hamilton, Perez, Norris, Gasly, De Vries ve Guanyu tamamladı.
Yarış komiserleri ise Ricciardo’nun aracının yoldan çekilmesi için çok fazla vakit harcanmasından ötürü yarışın güvenlik aracı liderliğinde tamamlanması tarafında karar aldı. Tribünleri dolduran hayranlar, bilhassa Ferrari taraftarları bu duruma reaksiyonlarını yuhalamalar ile ortaya koydu. Yarışın galibi olan Verstappen, bu sonuçla birlikte önümüzdeki yarış olan Singapur GP’de şampiyonluğunu ilan etmesini sağlayabilecek puan farkını yakalamış oldu. Muhtemelen o yarışa kadar bu yarışın kırmızı bayrakla yine başlatılmasını savunanlar ile sarı bayrağı gerçek bulanlar ortasındaki tartışmalar devam edecek.
https://www.webtekno.com/formula-1-italya-gp-tamamlandi-h127772.html