F1 Araçları Hakkında Daha Önce Duymadığınız Özellikler

1950’den bugüne her yıl yapılan ve milyonlarca yarış tutkunu tarafından da yakından takip edilen Formula 1 yarışları, geçtiğimiz Mart ayında 2022 programına başladı. 2022 F1 programı 20 Kasım 2022’de Abu Dhabi’de son bulacak.  

Geniş bir izleyici kitlesine sahip Formula 1’in 72 yıllıl geçmişinde pek çok unutulmaz araç yer aldı. Biz de F1 araçlarının en enteresan ve inanması güç özelliklerini derledik.

F1 araçlarının özellikleri:

• Araçta 80 binden fazla modül bulunur
• Lastik yarış sırasında yükünün bir kısmını kaybeder
• Göz açıp kapayıncaya kadar yüzlerce km süratten 0 noktasına düşebilirler
• Pit duraklarında geçen müddet bu cümleyi okumanızdan bile kısa sürüyor
• Yarış esnasında kuvvet ve sıcaklık olağan kıymetlerin çok üstünde seyreder
• Su üzere akaryakıt tüketirler
• Araçlar 0,8 ton yüke sahiptir
• Kıvılcımlar yalnızca gösterinin bir parçası
• Bir lastik dakikada en az 3000 sefer dönüş sağlar
• Uzay mekiklerinin denetim panelleri F1 araçlarının direksiyonlarıyla birebir dizayna ve karmaşıklığa sahip 
• Yarım milyar doların bir ortaya gelmesiyle bir otomobil oluşabiliyor
• Milyonluk akaryakıt masrafı ortaya çıkıyor

Araçlarda 80 binden fazla kesim bulunuyor

Lastikler, motor, kuvvet sistemi ve daha birçok kümenin bir ortaya gelmesiyle tamamlanan F1 araçları, seksen binin üzerinde kesimden oluşuyor. Uzmanların yorumlarına nazaran bu kadar kesimin %0.01’lik bir kısmının eksikliğinin bile büyük felaketlere yol açabileceği söyleniyor. 

Lastik yarış sırasında yükünün bir kısmını kaybeder

Ortalama bir F1 şoförü, yüksek G kuvvetlerine ve sıcaklıklara bir saatten biraz fazla uzun müddet maruz kalması nedeniyle, büsbütün bitmiş bir yarıştan sonra yaklaşık 4 kg kaybeder. Yük kaybı yaşayan yalnızca şoförler değil. Lastikler de beş yüz ile yedi yüz gram ortasında bir yük kaybı yaşarlar.

Yüksek suratın tesiriyle oluşan aşınma-yıpranma ve ani kırılmanın tesiriyle bu durum oluşur. Ayrıyeten olağan bir aracın lastiği 100 bin km yola kadar dayanırken, F1 araçlarının lastiği ise azamî 120 km yola dayanabiliyor. 

Göz açıp kapayıncaya kadar yüzlerce km süratten 0 noktasına düşebilirler

Ciddi bir sürat düzeyinin üstüne çıkan F1 araçları, göz açıp kapayıncaya kadar saatte 320-350 km sürate ulaşabiliyor. Tabii kavisli yollarda müsabakanın gerekliliği olarak tıpkı formda sürat düşürmeleri gerekiyor.

İşte bu nedenle de frenler, bir F1 arabasını yaklaşık 4 saniyede 320 km süratten 0’a kadar düşürebilir ve fren diskleri bu süreç sırasında 1000 °C’nin üzerindeki sıcaklıklara ulaşır.

Pit duraklarında geçen mühlet bu cümleyi okumanızdan bile kısa sürüyor

Pit stop; motor sporlarında yarış sırasındayken yakıt alımı, şoför değişikliği, tamirat yahut lastik değişimi üzere işlerini halledebildiği yerdir. Doğal yarış esnasında uğranılan bir yer olduğu için takımların burada süratli bir iş çıkarması gerekir zira şoförün yarışa daha fazla vakit ayırabilmesi buna bağlıdır.

İşte bu sebeple de pit duraklarındaki ortalama mühlet yalnızca 3 SANİYE. O denli ki 2019 yılında Red Bull kokpitinde yarışan Verstappen’in 1.82 saniyede pitten çıkması çok konuşulmuştu. Bunun nedeni de en süratli pit rekorunu elde etmiş olmalarıydı. 

Yarış esnasında kuvvet ve sıcaklık olağan kıymetlerin çok üstünde seyreder

Yarış sırasında şoförler, viraj dönüşlerinde ve fren uygulamaları gereken anlarda beden yüklerinin beş katı kuvvete maruz kalıyorlar. Ayrıyeten bir yarış esnasında kokpit içi sıcaklık 50° C’lere ulaşıyor. Ayrıyeten yarış bitiminden sonra lastiklerin sıcaklığı 120° C yakın kıymetlerde oluyor. 

Su üzere akaryakıt tüketirler

Örneğin, bir araç 100 kilometrede 6 litre akaryakıt tükettiğini varsayarsak şayet F1 aracı birebir durumda 45 litre tüketir. Ortalama bir yarışın 300 kilometreden biraz fazla sürdüğünü hesaba katarak maliyeti de ölçüsü da hesaplayabilirsiniz. 

Araçlar 0,8 ton yüke sahiptir

F1 araçları kompakt bir dizayna sahipler ve bu sebeple de çok hafiflermiş üzere bir izlenim bırakıyor. Dışarıdan bakınca çok fazla insan tarafından çok da ağır olmadığı düşünülen F1 araçları, 0,8 ton yani 800 kg üzere bir yüke sahiptir. Bu yükün yakıtsız hesaplandığını da belirtelim. 

Kıvılcımlar yalnızca gösterinin bir parçası

F1 araçları bastırma kuvvetini arttırmak için olabildiğince alçak inşa edilir. Bu da sonuç olarak bir kıvılcım şovu oluşturuyor. Kısaca muhafaza patenlerinin sürtünmesi ile ortaya göz kamaştırıcı bir manzara çıkıyor. 

Bir lastik dakikada en az 3000 kere dönüş sağlar

Evet, gerçek duydunuz. Saniyede en az 50 kez dönüş sağlayan lastiklerin bu kadar aşınması çok olağan. E birde o kadar yük kaybı yaşamanın bir öbür nedeni de bu olabilir.

Uzay mekiklerinin denetim panelleri F1 araçlarının direksiyonlarıyla tıpkı dizayna ve karmaşıklığa sahip 

Kontrol diferansiyel ayarları, telsiz, vites, fren istikrarı, hidrolik sistem ve daha bir sürü özelliği tek bir direksiyon üzerinden denetim etmek için lakin bu türlü bir şey ortaya çıkabilirdi. Teknoloji geliştikçe ve kokpitlerde daralmaya gidildikçe direksiyonlar da gün geçtikçe küçülüyor.

Normal bir direksiyonun yarısı kadar olan F1 direksiyonları, yirmiden fazla özelliğe birebir konsol üzerinden ulaşmayı sağlıyor. 

Yarım milyar doların bir ortaya gelmesiyle bir otomobil oluşabiliyor

Ömrü o kadar da uzun olmayan ancak üretimi ince personellik ve çokça emek isteyen binlerce kesimden oluşan bu otomobillere sahip olmak o kadar da ucuz değil. Bir grubunuz var lakin maksadınız kupa değilse şayet kaliteli bir şeyler yapılmasına gerek yok. Bu türlü bir durumda 150 -200 milyon $ bütçe kâfi olacaktır.

Ancak güzel bir araca sahip olmak ve şampiyonluğa sürmek istiyorsanız şayet bütçeniz 450 – 500 milyon $ bandına çıkmak durumda kalıyor. 

Milyonluk akaryakıt masrafı ortaya çıkıyor

Arabanın bir yarışta yaktığı en az 135 litre akaryakıtın masrafını da hesaba kattığınızda her yarış devrinde yarım milyonu da akaryakıt için vermeniz gerekecek. 

Bu mühendislik mükemmeli araçlar her yıl yeni donanımlarla geliştiriliyor ve teknolojinin gelişimiyle kompakt imajının altında çağdaş bir sisteme sahip oluyor. Bizim belirttiklerimiz dışında sizin bildiğiniz F1 araç özelliklerini yorumlarda belirtmeyi unutmayın! 

https://www.webtekno.com/f1-araclari-ozellikleri-h125537.html