Dacia Bigster Özellikleri Hakkında Tüm Bilgiler

Romanya merkezli bir araba firması olan Dacia, eminiz SUV sınıfı araba denilince akla gelen birinci markalardan bir tanesi. 44 ülkede bugüne kadar toplam 7 milyondan fazla araç satmış olan Dacia markasını pek çoğumuz Sandero ve Duster modelleri ile tanıyor ve seviyoruz. SUV sınıfının değerli markası, 2021 yılının Ocak ayında beş yıllık planını açıklarken yeni bir konsept olarak tanımladığı Dacia Bigster’ı tanıtmıştı.

Dacia Bigster hakkında şu an için hala tam manasıyla bilgi sahibi değiliz fakat yavaş yavaş bu konseptin ayrıntıları ortaya çıkıyor. Tüm araba firmaları üzere Dacia da çağdaş dünyanın gereksinimlerine kulak vererek hem çevreci hem de yüksek performans sunan modellere imza atmayı planlıyor. Dayanıklı, sağlam ve cömert olarak tanımlanan Dacia Bigster hakkında bilinen tüm ayrıntılara gelin yakından bakalım.

Dacia Bigster hakkında bilinenler:

Dış tasarım üzerinde büyük değişiklikler yapılmıyor:

Dacia uzun vakittir piyasada olan bir araba firması olduğu için kendine mahsus bir tasarım anlayışı var. Bu tasarım anlayışı Dacia Bigster konseptinde de korunuyor. Çekici, çağdaş ve outdoor ruhunu temsil edeceği söylenen yeni konsept elbette Y formundaki ışık imzasının büyüklüğü, marka ambleminin pozisyonu üzere küçük farklılıklarla yeni bir model olduğunu tüm otomobilseverlere gösterecek.

Dacia Bigster, çok daha büyük:

Dacia Bigster için Dacia Duster’ın çok daha sağlam ve güçlü bir versiyonu deniliyor. Boyutları da bunun ispatı. Dacia Bigster’ın uzunluğu 4,6 metre olacak. Yani Dacia Duster’dan 213 mm daha uzun demek oluyor. SUV C segmenti için savlı ve tıpkı vakitte erişilebilir bir konsept olacağı söylenen Dacia Bigster, uzun yol sevenler için gereken sağlamlığı sunmayı hedefliyor.

Dacia Bigster’ın içi de en az dışı kadar geniş:

Duster’dan daha uzun bir konsept tasarlayıp da içini birebir bırakmak olmazdı. Dacia Bigster uzun yol sevenler için tasarlanmış bir SUV olduğu için ufak ayrıntılarla boğulmamış, son derece geniş bir iç hacme sahip olacak. Şimdi ayrıntıları bilinmese de bu geniş iç tasarım yapısının şoför ve yolcular için pek çok çağdaş araba teknolojisi ile donatılacağı düşünülüyor.

İç tasarım ayrıntıları dikkat cazip:

Dacia Bigster iç yer dizaynının ayrıntılarının gösterildiği birkaç görsele nazaran hayli lüks ve özenilmiş ayrıntılara sahip olduğunu söylemek mümkün. Bilhassa gösterge paneli pek çok sürücüyü kalbinden vuracak üzere görünüyor. Merkezi klima ızgaraları Y formunda. Direksiyon, orta konsol, gösterge paneli ve dijital ekran ortasında ahenk, açısal çizgiler kullanılarak belirlenmiş ve dış tasarım ayrıntıları ile ahenkli bir bütünlük gösteriyor.

Dacia Bigster, sürdürülebilirliği ön planda tutuyor:

Elbette günümüzde artık tüm araba firmalarının çok daha etrafa hassas üretimler yapması isteniyor. Dacia da bu sese kulak vererek Dacia Bigster konseptinde sürdürülebilriliği ön planda tutuyor. Dacia Bigster iç ve dış dizaynında krom ya da imitasyon alüminyum kaplama kullanılmıyor. Dış kollayıcı panellerde geri dönüştürülmüş ham plastikten üretilen gereçler kullanılmış. En azından şu an için görünen modellerde bunlardan sakınıldığı göze çarpıyor.

Dacia Bigster hibrit teknolojisi kullanacak:

Dacia internet sitesinde Dacia Bigster konseptinin hem alternatif güç hem de hibrit motorlarla sunulabileceği söyleniyor. Lakin tam manasıyla elektrikli bir versiyon olacak mı bilinmiyor. Kesin olarak bilinen ise Dacia Bigster konseptinde CMF-B platformu olacağı için hibrit güç aktarma teknolojisinin kullanılabilir olacağı. 1.8 litrelik E-Tech motor kullanılacağı düşünülen hibrit modellerde 30 mil’lik bir MESKEN aralığı sunması bekleniyor.

Euro NCAP yıldızları önemsenmiyor:

Euro NCAP, Avrupa pazarındaki arabaların ne kadar inançlı olduğunu ölçen bir program. Araçlar test ediliyor ve güvenlik düzeyine nazaran yıldız veriliyor. Örneğin üçüncü kuşak Sandero bu testten epey düşük bir not olan iki yıldız almıştı. Dacia Jogger eser müdürü Andreea Gine Euro NCAP yıldızlarını önemsediklerini lakin yolcu güvenliğini her vakit ön planda tuttuklarını söylüyor.

Bir aracın Euro NCAP’tan beş yıldız alması için sensörler ve kameralar üzere gelişmiş güvenlik sistemlerine sahip olması gerekiyor. Elbette bunların her biri araç fiyatını biraz daha arttırıyor. Dacia Bigster konsepti, herkesin erişebileceği fiyatlarda sunulmayı hedeflediği için bu çeşit güvenlik sistemlerinin ek paketler halinde sunulacağını düşünebiliriz.

Dacia Bigster modellerinin uygun fiyatlı olması planlanıyor:

Dacia Bigster, Dacia için yeni bir periyodun kapılarını açmak için geliştirilen bir konsept. Şirketin temel emeli, yeni konsept modellerin herkes tarafından satın alınabilir olması. Bu nedenle Dacia Bigster gereksiz teknolojilerle donatılmadan otomobilseverlere tam olarak istedikleri performansı inançlı bir halde verecek. Kesin olmamakla birlikte Dacia Bigster için 40 bin Euro üzere bir fiyat etiketinden kelam ediliyor. Elbette o vakte kadar piyasada neler olacağını kimse bilmiyor.

Nerede, ne vakit üretilir bilinmiyor:

Dacia şirketinin dünyanın pek çok farklı noktasında üretim fabrikaları bulunuyor. Fakat şirket şu an için yeni konsept modellerin nerede üretileceğini açıklamadı. Romanya’da bulunan fabrikanın şu an için bu türlü bir üretime uygun olmadığı biliniyor. Bir ihtimal bu üretim Fas’ta gerçekleşebilir. Dacia Bigster ile birlikte şirket, Avustralya piyasasına da girmeyi hedefliyor.

Dacia Bigster çok yakında otomobilseverlerle buluşacak:

Dacia 2025 yılına kadar üç yeni model sunacağını açıklamıştı. Bunlar ortasında en dikkat çekenlerden bir tanesi olan Dacia Bigster’ın 2024 yılında otomobilseverlerle buluşması bekleniyor. Dacia Bigster birebir yıl ya da bir sonraki yılın birinci aylarında Türkiye’ye de gelecektir.

Dacia’nın SUV sınıfı arabalara yeni bir soluk getirmeyi amaçladığı konsepti yeni Dacia Bigster hakkında şu an için bilinen ayrıntılardan bahsettik. Dacia Bigster hakkında her geçen gün yeni bir bilgi paylaşılıyor. Yeni ayrıntılar açıklandıkça sizinle paylaşmayı sürdüreceğiz.

https://www.webtekno.com/dacia-bigster-ozellikleri-bilgiler-h125195.html