Audi Sport, Yeni R8 Coupe V10 GT RWD’yi sundu

Audi Sport GmbH, birinci Audi R8 GT’nin prömiyerinden on iki yıl sonra, harika spor modelin ikinci versiyonu Yeni Audi R8 Coupé V10 GT RWD’yi pazara sundu.

R8 Coupe V10 GT RWD. 5,2 litrelik doğal emişli V10 motorun 620 PS’e yükselen gücüyle markanın tarihindeki en güçlü arttan itişli araba özelliğine sahip.

Modelde yer alan daha süratli vites geçişleri sağlayan yeni 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ve yeni Torque Rear sürüş modu, şoförlerin kendi ESC dayanağı düzeylerini seçmelerine imkan tanıyor. Yedi kademeli art tork, direksiyon simidinde yer alan denetim uydusu aracılığıyla ayarlanabiliyor.

333 ADET ÜRETİLECEK

Yeni R8 GT‘den dünya çapında yalnızca 333 adet satışa sunulacak.

10 silindirli 5,2 litrelik motorla elde edilen 620 PS güç ve 565 Nm tork kıymetlerini sunan araç, 100 km/sa sürate 3.4 saniyede, 200 km/sa sonuna yalnızca 10.1 saniyede çıkıyor ve 320 km/saate kadar azamî sürate ulaşıyor.

Audi Sport GmbH, yeni modelde birinci defa Torque Rear modunu sunuyor.

 
Bu sürüş modunda kayma, ESC’nin bir modülü olarak, çekiş denetim sistemi (ASR) tarafından art aksta denetim ediliyor. ASR’de farklı takviye düzeyleri sunan yedi karakteristik eğri yer alıyor. Seviye 1 çok az kaymaya müsaade verirken, düzey 7 daha fazla kaymaya müsaade veriyor. Gelişmenin nasıl ilerlediğine bağlı olarak, tekerlek sürat sensörlerinden gelen bilgileri, direksiyon açısını, gaz pedalı pozisyonunu ve seçilen vitesi dikkate alarak motor denetim ünitesi art akstaki motor gücünü belirliyor.

İç yer siyah ve kırmızı kombinasyonuyla hazırlanmış. Buna yalnızca 12 yıl evvelki R8 GT’de mevcut olan kırmızı kemerler de dahil. 

Paspaslar ve R8 koltuklarda, özel modelin siyah ve kırmızı yazıları yer alıyor.

R8 GT 2’lerin sıralı numaralandırması vites kolunun ortasında, karbon kaplamada görülüyor.