Araç sahipleri dikkat! Kış lastiğinde doğru bilinen yanlışlar

İşte kış lastiği seçiminde halk ortasında yaygın olan yanlışlardan uzak durarak hakikat lastiği seçebilmek için göz önünde bulundurulması gerekenler…

Kış lastikleri karlı, çamurlu, buzlu ve donmuş yerlerde daha düzgün çekiş, yol tutuşu ve direksiyon hâkimiyeti sağlar. Bilhassa gece ve sabahın birinci saatlerinde taban sıcaklığı hava sıcaklığından daha düşük olacağından hava daha ılıman olsa dahi kış lastikleri aracınızı kullanırken büyük avantaj sağlar.

 EKSTRA GÜÇLÜ YOL TUTUŞUNA YARDIMCI OLUR

Özel olarak formüle edilmiş sırt kauçuğundan ve kış kurallarına uygun sırt deseniyle üretilen kış lastikleri, arabanızı buzlu ve karlı yollarda denetim etmenizi kolaylaştırır. Kış lastiklerinin sırt blokları daha geniştir ve sırt deseninde kışın yolda, zirvelerde ve keskin virajlarda yol tutuşu için lastiğe ekstra kavrama gücü veren ve kar birikimini önleyen ekstra kanallar bulunur. Birtakım kış lastiklerinde ekstra güçlü yol tutuşu için küçük çiviler de yer alır. Bunlar kış boyunca kuvvetli şartları yaşayan yerlerde çok değerlidir.

Yaz lastiklerinin hamurları düşük sıcaklıklarda sertleşerek yola tutunma kabiliyetlerini kısmen kaybederler bu da birtakım güvenlik zafiyetlerinin ortaya çıkmasına sebep olur. Bu nedenle 7℃ derece altında kış lastiği kullanmak gerekmektedir.

Zorlu kış şartlarında en büyük yardımcı kış lastiklerinde dikkat edilmesi gerekenler

*Kış lastiklerinin desen yapısı ve hamur özellikleri yaz lastiklerinden farklıdır. Bu sayede kış lastiğinin karlı ve buzlu taban yol tutuşu artar. Bu da tüketiciler için, çok daha inançlı sürüş performansı demektir.

*Kış lastiği ne kadar fazla diş derinliğine sahipse, kışın yollarda o kadar uygun performans gösterir.

*Lastikte bulunan testere formlu merkezi kanal yapısı frenleme anında tesirli kar küreme fonksiyonu görür. Değişken kenar açılı testere biçimi karlı ve buzlu yerlerde üstün çekiş gücü sağlar. Kuvvetli kış şartlarında bu özelliğe sahip lastikler tercih edilmelidir.

*Tüm kış lastikleri birebir değildir. Her kış lastiği bünyesinde farklı teknik özellikleri barındırabilir. Aracınıza ve sürüş şartlarınıza en uygun kış lastiğini seçerken bayideki yetkili bireylere danışınız.

İŞTE KIŞ LASTİĞİ İLE İLGİLİ YANLIŞSIZ BİLİNEN YANLIŞLAR

Türkiye’de kış lastiği kullanımının son 4-5 yılda arttığını lakin şimdi Avrupa ülkelerindeki kadar yaygın olmadığının altını çizen Goodyear, kış lastikleri ile ilgili hakikat bilinen yanlışları bir ortaya getirdi.

KIŞ LASTİĞİ FİYATLARI YÜZDE 100 ARTTI

Ticari araçlara 1 Aralık’tan itibaren kullanılması mecburî olan kış lastiği fiyatları bir yılda yüzde 100 zamlandı. Oto endüstrilerindeki lastikçilerin işleri de durma noktasına geldi. Ortalama bir kış lastiğinin fiyatı 1500 lirayı buluyor.

Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği takma zaruriliği 1 Aralık’ta başladı.

Ancak evvelki yılların bilakis bu yıl lastikçilerde beklenen yoğunluk yaşanmadı. Lastik fiyatlarının iki katına çıkması nedeniyle firmalar bekledikleri kadar iş yapamadı.

Ortalama bir kış lastiği 1500 liraya satılıyor. Şayet dünyaca ünlü markalardan biri tercih edilecekse, tek lastiğin fiyatı 3 bin lirayı geçiyor.

Sadece lastik fiyatları değil, bilhassa büyük kentlerde lastikçilerin saklama-depolama hizmeti de zamlandı.

Yaz lastiği takan bir araba 10 derecenin altında hava sıcaklığında 90 kilometre süratle ani fren yaparsa 37 metrede durabiliyor. Kış lastiği ise bu arayı 30 metreye düşüyor. Uzmanlar 7 metrelik farkın hayat kurtaracağını belirtiyor.

OTOMOBİL Haberleri, OTOMOBİL

https://www.haber7.com/otomobil/haber/3288969-arac-sahipleri-dikkat-kis-lastiginde-dogru-bilinen-yanlislar