Araba Tasarımları Son Yıllarda Neden Birbirine Benzedi?

Otomobil dünyası yıllardır çok hareketli. Türkiye’deki şartlar araç almayı zorlaştırmış olsa da şirketler durmuyor ve yeni yeni modellerle karşımıza çıkmaya devam ediyorlar. Lakin son periyotlarda sıklıkla tartışılan bir konu var. O denli ki piyasaya sürülen yeni otomobillerin, genel manada birebir dizaynlara sahip olduğu söylenip duruyor. Hatta kimileri, bu durumu “tasarımcılık öldü” olarak nitelendiriyorlar.

Bu haberimizde, arabaların neden birbirlerine benzediklerini masaya yatıracağız. Kesim, savunulduğu üzere tasarımcılık öldüğü için mi misal dizaynlar kullanıyor yoksa bunun altında yatan birtakım geçerli nedenler mi var? Gelin başlayalım.

Evet, araba dizaynları birbirlerine ziyadesiyle benziyor!

Eğer otomotiv dünyasını yakında takip ediyorsanız, üstte yer alan ve araba dizaynlarının benzerliğini ön plana çıkaran resmi mutlaka görmüşsünüzdür. Dikkatli bakacak olursanız; üstte Hyundai, Honda, Porsche, Audi, Mercedes Benz ve Volvo üzere markalara ilişkin crossover modellerini tespit edebilirsiniz. Yani evet, araba dizaynları birbirlerine fazlasıyla benziyor. 

Hiçbir marka, büsbütün keyfi nedenlerle benzeri dizaynlar kullanmıyor!

Otomobil dizaynları birbirlerine benziyor olsa da “tasarımcılık öldü” demek, dala büyük bir haksızlık olur. Neden mi? Zira otomotiv sanayisi, mühendislik üzerine heyetidir. Tonla hesap yapılır, bu hesaplar aracın teknik ayrıntılarını belirler. Bununla birlikte; her arabanın belli güvenlik testlerini başarılı bir halde geçmesi gerekir. Aksi takdirde piyasaya sürülemez. Bu noktada milletlerarası düzenlemeler bulunmaktadır.

Tasarımın özgünleşmesi demek, aerodinamiğin yok sayılması demektir.

Tüm arabaların tasarımı, aerodinamik hesaplara nazaran yapılmaktadır. Mühendisler, aracın en güzel konforu sunarken en verimli biçimde çalışması için aerodinamik hesapları yaparlar. Yapılan çalışmalar, en kolay örnekle ön cam açısı için belli sonuçlar ortaya koymuştur. Şöyle düşünün, ön cam açısı 90 derece olan araba de üretilebilir. Lakin bunun yapılması, mühendislik hesaplarının yok sayılması manasına gelecek, aracın randımanını düşürecektir. İşin bir de boyut hududu var. Sonuçta SUV yahut hatchback boyutlarında crossover olmaz. Bu mantığa terstir. 

Bu kadar ortak özellik varken, tasarım nasıl değişecek?

Bugün piyasada gördüğünüz tüm arabalar, aslında aynı teknik ayrıntılara sahipler. Tüm modeller aks, motor, fren sistemi, bagaj üzere kısımlara sahipler. Aslında dizaynların benzeri olmasının bir öbür nedeni de bu. Dizayncı akstan vazgeçebilir mi? Ya da motoru olmayan bir araba mümkün olabilir mi?

Tasarımlar, genel yapıdan çok far ve ızgara üzere kısımlarda özgünleşiyorlar!

*2022 Mercedes-Benz GLA

En dış katmanı matematiksel hesaplara nazaran oluşturan dizayncılar, sonraki süreçte ise markanın genel tasarım lisanına yoğunlaşıyorlar. Bu bağlamda, örneğin üstte gördüğünüz Mercedes-Benz GLA’da marka ile bütünleşen far ve ızgara dizaynını görüyorsunuz. Aşağıda göreceğiniz Mazda CX-5’te ise tekrar markanın kendine has tasarım ayrıntıları bulunuyor. Daha geniş özetleyecek olursak, bir marka daha keskin çizgilere yer verirken bir oburu ise yumuşak sınırlar tercih ediyor. Kimisi ince şerit LED far takarken, başkası daha klasik halojen far kullanıyor. 

Sosyal medya sık sık gördüğünüz o resimdeki otomobillerin kaçını gerçek tespit edeceksiniz?

Haberimizin sonunda, toplumsal medyada sıklıkla paylaşılan o resme geri dönelim. Aşağıya iki fotoğraf bırakacağız. Bu fotoğraflardan biri modelleri sıralayacak, başkasında ise hangi markalara ilişkin oldukları gösterilecek. Bakalım kaçını yanlışsız bileceksiniz. Sonucu bizimle paylaşmayı unutmayın.

Benzer dizaynlara sahip kimi arabaların kamuflajlı halleri:

Cevaplar:

Not: Fotoğrafları yeni sekmede açıp, daha büyük boyutlu olarak görebilirsiniz.

https://www.webtekno.com/araba-tasarimlari-neden-benzer-h130944.html