Ekim 2021’de AK Parti grubu tarafından Meclis’e sunulan ve kabul edilerek maddeleşen, motorlu taşıtlar ve tütün mamüllerinden alınan Özel Tüketim …
Ekim 2021’de AK Parti grubu tarafından Meclis’e sunulan ve kabul edilerek maddeleşen, motorlu taşıtlar ve tütün mamüllerinden alınan Özel Tüketim Vergisi’ni (ÖTV) değiştirilebilme yetkisinin Cumhurbaşkanına verilmesi istikametindeki kanun, dün Resmi Gazete’de yayınlanarak ilgili bildirime işlendi. Cumhurbaşkanının esasen motorlu taşıtlardaki ÖTV’yi değiştirme yetkisi vardı lakin teknik olarak kanunun ÖTV’yle ilgili şartların yer aldığı düzenlemeye işlenmesi gerekiyordu. Dün yapılan duyuruyla bu değişiklik yapılarak, ”Cumhurbaşkanına motorlu araç ÖTV oranları ve matrahlarının alt ve üst sonlarını 3 katına kadar artırma ve sıfıra indirme yetkisi’‘ verilmesine dair kanun ÖTV bildirimine de işlenmiş oldu.
Bu kapsamda, ÖTV bildirisinin ilgili kısmında yer alan ”vergi oranı ve yetki” başlıklı unsurda düzenlemeler yapıldı. Buna nazaran, husustaki “Bakanlar Kurulu” ibaresi ”Cumhurbaşkanı” olarak değiştirildi ve ÖTV (II) sayılı listede evvelki uygulamada Bakanlar Kurulu’nun ”motorlu araçların ÖTV oranlarını bir katına artırma yahut sıfıra kadar indirme” yetkisi, Cumhurbaşkanınca “ÖTV oranları ve matrahlarının alt ve üst hududunu 3 katına kadar artırma yahut sıfıra indirme” olarak yine düzenlendi.
BEKLENTİYİ ARTTIRDI
Rutin bir düzenleme olarak özetlenebilecek bu gelişme ÖTV oranlarında bir değişiklik mi olacak sorularını yine gündeme getirdi. Aslında sıfır araçlar için direkt bir ÖTV indirimi gündemde değil. Lakin, ÖTV matrah dilimlerinin (vergi öncesi fiyatların) düşürülmesiyle ilgili uzun müddettir bir beklenti var. Zira artan fiyatlardan dolayı birçok model artık yüzde 80’lik ÖTV dilimine giriyor. Fakat, kesimin içerisinden geçtiği tedarik krizi nedeniyle kâfi sayıda araç üretilememesi bu düzenlemenin önündeki en büyük mahzur olarak duruyor.
”ARAÇ YOKKEN MÜMKÜN DEĞİL”
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) İdare Konseyi Lideri Cengiz Eroldu’ya nazaran, arzın talebin gerisinde kaldığı ve Türkiye iktisadının vergi gelirlerine daha fazla muhtaçlık duyduğu bu devirde, kısa vadede bir ÖTV indiriminin gündeme gelmesi pek mümkün gözükmüyor. Eroldu, ”Bir yandan eser yetiştirmezken, bir yandan ‘ÖTV’yi indirelim’ demek bana gerçek gelmiyor. Şu anda da Türkiye’de aşikâr bir talep var. O talep bu kadar süratli devam ettiği surece ve bir de ülkenin mali bilançosunu düşündüğümüz vakit ÖTV indirimi çok rasyonel gelmiyor açıkçası. Lakin aşikâr bir noktadan sonra talep düşmeye başlayacak, o vakit bahis kıymetlendirilebilir diye düşünüyorum. Benim ferdî fikrim bu yönde” diyor.
”GÜNCELLEME GEREKİYOR”
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) İdare Konseyi Lideri Ali Haydar Bozkurt ise şartlar ne olursa olsun ÖTV matrahlarının güncellenmesi gerektiğini savunuyor. Zira, artan araç fiyatlarından ötürü neredeyse satışa çıkan tüm arabalardan yüzde 80 ÖTV alınıyor. Bozkurt, ”Geçen yıllarda yüzde 45-50’lik dilimde daha fazla seçenek vardı. Böylelikle uygun fiyatlı araçlara erişim kolaylaşıyordu. Artık bu dilimde araç yok. Neredeyse bütün araçlardan yüzde 80 ÖTV alınıyor. Hasebiyle matrahların güncellenerek vatandaşın uygun fiyatlı araçlara ulaşabilmesinin önü açılmalı. Bunu otomotivin tedarik sorunlarından bağımsız düşünmek gerek. Ayrıyeten, engelliler için olan 450 bin liralık limit de yükseltilmeli” yorumunda bulunuyor.
99 ARABA YÜZDE 80’LİK DİLİME GİRİYOR
ODD datalarına nazaran, haziran sonu prestijiyle yüzde 80’lik ÖTV dilimine tam 99 adet araba modeli giriyor. Yüzde 70’lik dilimde 7 araba modeli varken, yüzde 60’lık dilimde ise sırf 1 model kaldı. ÖTV matrahlarındaki son güncelleme geçtiğimiz yılın ağustos ayında yapılmıştı. Ağustos ayındaki bu düzenlemenin akabinde, Eylül 2021 prestijiyle satışta olan 192 modelden yüzde 45’lik ÖTV dilimine 1, yüzde 50’lik ÖTV dilimine 47, yüzde 80’lik ÖTV dilimine 85 araç modeli giriyordu. Yüzde 80’in üzerinde ise toplamda 59 model yer alıyordu.
OTOMOTİVDE ÖTV NASIL BELİRLENİYOR?
MOTOR HACMİ 1600 CC’Yİ GEÇMEYEN SIFIR ARAÇLAR
120 bin TL ve altı: %45
120-150 bin TL: %50
150-175 bin TL: %60
175-200 bin TL: %70
200 bin TL üzeri: %80
MOTOR HACMİ 1600-2000 CC OLAN HİBRİT ARAÇLAR
130 bin TL ve altı: %45
130-210 bin TL: %50
210 bin TL üzeri: %80
Not: Aracın vergisiz fiyatı üzerinden hesaplama yapılıyor.
OTOMOBİL Haberleri, OTOMOBİL
https://www.haber7.com/otomobil/haber/3245259-otomobil-sektorune-otv-indirimi-gelecek-mi