Dünyanın en büyük araba üreticilerinden biri olan BMW, tıpkı öbür şirketler üzere elektrikli araçlara yönelik yatırımlar yapıyor. Her yıl …
Dünyanın en büyük araba üreticilerinden biri olan BMW, tıpkı öbür şirketler üzere elektrikli araçlara yönelik yatırımlar yapıyor. Her yıl sürdürülebilir bir gelecek için kıymetli rol oynayabilecek araçlarını bizlerle buluşturan şirket, yakın vakitte ‘Neue Klasse’ ismi verilen yeni sınıf araçlarının bataryaları için tasarım değişikliğine gideceğini duyurmuştu. Bu, BMW’nin mevcut prizmatik hücreler yerine silindir biçiminde hücreler kullanacağını göstermişti.
Şirkete nazaran 2025 yılında çıkacak araçlara yansıyacak olan değişiklik, arabalarda birtakım avantajlar sağlayacak. ‘Gen6’ ismi verilen bu pillerle donatılan elektrikli arabalarda, %30’luk oranda menzil artışının, şarj etme suratını gelişmelerin, üretim maliyetlerinde düşüşün yaşanacağı belirtiliyor. Ayrıyeten, üretim sürecindeki karbon emisyonlarında da %60’lık bir düşüş sağlanması amaçlanıyor.
BMW, 1000 km menzilin üstünde araç üretmeyecek
BMW sürdürülebilirlik konusunda öne çıkan Efficient Dynamics programının başındaki Thomas Albrecht de bataryalar ile ilgili açıklamalarda bulundu. Albrecht, yeni elektrikli araçların %30’luk menzil artışı ile geleceğine dikkat çekerken, mümkün olsa bile menzilin 1.000 kilometreyi geçmeyeceğini söz etti. Yani, yeni BMW araçları 1.000 km’den fazla menzile sahip olmayacak.
Peki, araçlar neden 1.000 kilometreden fazla menzile sahip olmayacak?
BMW, konuyla ilgili yaptığı açıklamada basitçe bu kadar uzun menzilli araçlara gerek olmadığını söylüyor: “Gen6 bataryalar şu anki Gen5 bataryalarından %30 daha fazla menzin sağlayacak. Lakin, 1000 km menzilin üstüne bunu yapabilmemize karşın çıkmayacağız. Bu kadar uzun menzillerin gerekli olduğunu düşünmüyoruz.” Bunun, çoğunluğu dizel motorlu olmak üzere içten yanmalı arabaların yakıt ikmalinden evvel 1.000 km gidebildiği düşünüldüğünde mantıklı olduğunu söyleyebiliriz.
Şirketin günümüzde kullanılan bataryalardan %20 daha hafif olacak yeni pilleri, Çinli CATL ve Meskene Energy iştirakinde üretilecek. Ayrıyeten Gen6 bataryalarla yeni BMW arabaların 270 kW şarjı desteklemesi ve bu mevzuda değerli ilerlemelerin kaydedilmesi bekleniyor. Son olarak bataryaların 10 yıllık kullanımın akabinde bile performansının %80’inini koruyabileceği ve uzun vadeli olacağı belirtiliyor.
Gen6 bataryalar, 2025 yılından itibaren BMW Group’a dahil Rolls Royce, Küçük üzere tüm markalar tarafından kullanılabilecek. BMW’nin Neue Klasse’ye dahil birinci aracı ise tamamen elektrikli bir 3 serisi olacak.
https://www.webtekno.com/bmw-yeni-otomobilleri-1000-km-menzil-gecmeyecek-h127961.html